Der Škoda Kylaq soll lediglich 8700,- Euro kosten und es gibt einige die meinen, dies wäre eine kostengünstigere Alternative gegenüber dem Škoda Epiq.
(Quelle: Skoda)
Tatsächlich hinkt der Vergleich gleich auf mehreren Ebenen. Zum einen ist der Škoda Kylaq ein Verbrenner und zum anderen ist er nur für den indischen Markt bestimmt. Selbst wenn er auch in Eurpa angeboten werden würde, könnte man hierzulande den dortigen Preis nicht so niedrig halten. Auch weil in Europa die Fahrzeuge andere Sicherheitsstandards einhalten müssen als in Indien, wodurch die Kosten nach oben getrieben werden. Ähnliches ist auch beim Citroën ë-C3 der Fall, den es in einem Fall in der preiswerteren indischen Version gibt, welche aber auch tatsächlich im Crashtest viel schlechter abschneidet als der europäische Citroën ë-C3.