Anhängerkupplung (AHK) am Škoda Epiq, Anhängelast und Stützlast

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    Ist schon etwas zu einer Anhängerkupplung (AHK) für den Škoda Epiq zu erfahren? Ebenso zu einer Stützlast. Sollte diese noch von Škoda angegeben werden, wäre es möglich eine Anhängerkupplung nachzurüsten. Somit stellt sich auch die Frage, ob Škoda für den Škoda Epiq selbst eine Original Anhängerkupplung anbietet oder ob man hier auf Drittanbieter angewiesen sein wird, damit man eine AHK montieren und nachrüsten lassen kann.

    Vielleicht wird es sogar weitere Alternativen zu einer Anhängerkupplung geben, ob Original oder von einem Zubehör-Händler, wie auch Zulieferer.

    Gruß

    Delmar

    Die ersten Drittanbieter werden schon imt Anhängerkupplungen für den Skoda Epiq. Ein erstes Modell wird für 476,00,- EUR zuzüglich Lieferung angeboten.

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    (Quelle: Aukup)


    Es wird jedoch darauf hingewiesen, dass eine Lieferung derzeitig nicht lieferbar ist, da vom Hersteller für die AHK die nötigen Daten wie Anhängelast noch nicht zur Verfügung stehen. Man hält sich dort jedoch schon die Option offen, dass bei fehlender Anhängelast, mann dann die AHK als Adapter für Heckträger anbieten will. Die Stützlast ist dann in der Tat ein Wert den der AHK-Hersteller selbst festlegen kann, unter Berücksichtigung der Hinterachslast des Skoda Epiq.

    Gruß

    Delmar

    Die Anhängerkupplung wird von Skoda aus angeboten. Sowohl der Epiq 35 als auch der Epiq 40 haben eine Anhängelast von bis zu 500 kg. Dies gilt sowohl für gebremst, als auch für ungebremste Anhänger. Deutlich mehr geht beim Epiq 55. Hier sind es bis zu 750 kg beim ungebremsten Anhänger und bis zu 1.200 kg für einen gebremsten Anhänger. Die maximale Stützlast liegt bei allen Varianten des Skoda Epiq bei 75 Kilogramm.

    Wer also ernsthaft vorhat etwas mit dem Skoda Epiq zu ziehen, der sollte sich unbedingt den Epiq 55 näher anschauen.

    Ähnlich wie beim Cupra Raval und dem ID. Polo wird zumindest zur Zeit keine Anhängerkupplung ab Werk eingebaut, sondern es gibt die Vorbereitung für Anhängevorrichtung. Hier darf man dann nochmals mit dem entsprechendem Aufpreis für die Anhägerkupplung rechnen.

    Gruß

    Delmar

    Quote from Kawadaddy

    Warum gibt es keine AHK für den Edition Eins Epiq , ser ist doch von Werk aus für AHK vorbereitet.

    Verkabelung bis zum Kofferraum soweit ich informiert bin.

    Vermutlich weil sie nicht zeitnah geliefert werden kann.

    Die Epiq Edition Eins sollten doch im Q3 ausgeliefert werden, alle anderen haben längere Lieferzeiten.

    Ich habe Skoda Deutschland angeschrieben, ob eine geringfügige Erhöhung der gebremsten Anhängelast möglich ist. ( Von 1200 auf 1300 kg, da mein Wohnwagen ein zulässiges Gesamtgewicht von 1300 kg hat )

    Antwort ( verkürzt ): NEIN ;(

    Guten Morgen zusammen,


    kurz zum Thema 1200 kg Last und Gesamtgewicht 1300 des Wohnwagens.

    1. Grundsätzlich zählt bei einer Kontrolle immer das tatsächliche Gewicht. Frage ist was der Wohnwagen wiegt und was du alles u.U. für die Fahrt weglassen kannst. Wasser, Gasflasche im Kofferraum des Autos etc. z.B.

    Wichtige Regeln im Überblick

    • Tatsächliches Gewicht zählt: Es ist irrelevant, ob das zulässige Gesamtgewicht des Anhängers höher ist als die Anhängelast des Autos. Entscheidend für eine Kontrolle ist das, was der Anhänger auf der Waage tatsächlich wiegt (inklusive Ladung). [1]
    • Die Stützlast: Das Gewicht, das direkt auf der Anhängerkupplung aufliegt (die Stützlast), zählt nicht zur eigentlichen Anhängelast. Sie wird dem Leergewicht des Zugfahrzeugs hinzugerechnet und vom Gewicht des Anhängers abgezogen.

    Bei einer Stützlast von 75 Kg bist du damit bei 1225 KG und deutlich unter den 5% Toleranz die ohne folgen sind. Maximal wenn du einen sehr kleinlichen Beamten hast ein Verwarngelt von 38 € Aber ich hab noch nie gehört das jemand wegen 25 Kg belangt worden ist. Daher Sehe ich hier keinerlei Probleme bei deinem 1300 KG Anhänger.


    Gruß Tom

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